TRIKKE eV6.1

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Das elektrische TRIKKE mit deutscher Straßenzulassung!

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3 500,00 € inkl. MwSt.

28 kg
Lieferzeit: 2 bis 5 Werktage

Technische Daten

Motor 350 Watt Frontantrieb
Maximale Geschwindigkeit 25 km/h
Zulassung für den deutschen Straßenverkehr verfügbar (StVZO)? Ja
Akku/Leistungsdaten 48V-11,25Ah (540Wh) Lithium-Ionen (Panasonic Zellen)
Ladezeit max. ca. 4 Stunden
Artikelgewicht 23 kg
Maximale Reichweite bis 40 Kilometer
Farbe Weiß oder Schwarz
Zusammenklappbar? Ja
Bremsen Scheibenbremsen an allen drei Rädern
Material des Rahmens 6061-T6 Flugzeugaluminium
Körpergewicht/Zuladung max. 110 kg
Versandgewicht 28 kg
Dimensionen Versandpaket 147 x 48 x 33 cm
Raddurchmesser 10 Zoll vorne, 9,5 Zoll hinten
Bereifung Schlauchreifen
Lieferumfang Fahrzeug inklusive Akku und zwei Zündschlüsseln, Dokumente zur Straßenzulassung, Ladegerät, ausführliche Bedienungsanleitung, Inbus-Set im Etui
UVP des Herstellers 3.500 EUR

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Dank des patentierten Cambering-Gelenks carven Sie ab sofort auch auf der Straße!

Das TRIKKE eV6.1 lässt sich einfach und sicher benutzen und bedarf keiner langen Einweisung.

TRIKKE: GREEN l SMART l EASY mit Know-How aus fast 25 Jahren!

  • „Skifahren auf der Straße“
  • Einfaches und sicheres Fahren
  • Zusammenklappbar
  • Akku schnell und einfach wechselbar
  • Mit deutscher Straßenzulassung
  • Optionales Zubehör wie Tasche, Netz und Halterung verfügbar

TRIKKE? TRIKKE!

TRIKKE´s sind dreirädrige Gelenk-Fahrzeug entwickelt für Fun, Fitness, Freizeit und urbaner Mobilität für Groß und Klein. Manuell, elektrisch oder für die Skipiste.

Erfunden wurde TRIKKE schon vor mehr als 25 Jahren vom brasilianischen Industrie-Designer Guildo Beleski. Das patentierte 3CV-Gelenk sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis - Carving auf der Straße!

Wie fahre ich ein TRIKKE?

Die manuelle Fitness/Sport-Modelle werden durch ein einfaches Seite-zu-Seite-Schwingen bewegt. Dabei ist der ganze Körper in Bewegung - das ideale Workoutgerät! Indem man zusätzlich die Standfläche leicht zur Außenseite hin wegdrückt und sich in die Kurven legt komplettiert man das brilliante TRIKKE-Fahrerlebnis. Die Fortbewegung erfolgt ausschließlich durch entsprechende Seitwärtsbewegung.

Die patentierte Dreipunkt-Gelenk Technologie (Three-Point Cambering Vehicle - "3CV") die jedem Fahrzeug innewohnt, wird heute schon in mehr als einer halben Millionen TRIKKE´s weltweit genutzt.

TRIKKE´s mit Elektroantrieb haben einen Gaszug mit dem Sie die gewünschte Beschleunigung und Geschwindigkeit entsprechend dosieren können.

Gebremst wird ein TRIKKE über klassische Bremsgriffe am Lenker. Beim elektrischen TRIKKE ist dies beispielsweise ein Zweikreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen.

TRIKKE: unübertroffene Stabilität, Sicherheit und Effizienz gepaart mit einem einzigartigen Fahrgefühl!

Fragen? Antworten! – TRIKKE eV Electric Vehicle FAQ

Was ist ein TRIKKE eV/Electric?

Das TRIKKE wird primär rein elektrisch angetrieben. Der Antrieb erfolgt über das Vorderrad. Unterstützend kann der Fahrer aktiv durch entsprechende Carvingbewegungen die Fahrt beeinflussen. Mit einfachen Handgriffen lässt es sich "wie ein Regenschirm" zusammenfalten und ist so bequem zu transportieren.

Ein Pedelec beispielsweise wird mit Pedalen angetrieben und hierbei elektrisch unterstützt bzw. gewinnt hierüber seine Energie. In der Regel sind Pedelecs nicht (einfach) zusammenklappbar.

Gibt es unterschiedliche Geschwindigkeitsvarianten?

Es gibt 2 Varianten: 20 km/h sowie 25 km/h.

Kann die Geschwindigkeitsvariante später geändert werden (25 in 20 bzw. 20 in 25 km/h)?

Ja, dies ist möglich. Soll das TRIKKE jedoch danach wieder am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, ist unter anderem eine neue Vorführung bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV) notwendig.

Wie fährt man ein TRIKKE?

Über einen Gashebel an der rechten Lenkerseite wird beschleunigt. Gesteuert wird klassisch wie beim Fahrrad mit Hilfe des Lenkers, zum Bremsen kann wahlweise die Vorderradbremse und/oder der Hebel für die beiden Hinterradbremsen gezogen werden (Zweikreisbremssystem). Das TRIKKE ist an allen Rädern mit Scheibenbremsen ausgestattet.

Wer darf das TRIKKE fahren?

Das TRIKKE darf man ab 15 Jahren fahren bzw. wenn man mindestens eine Prüfbescheinigung - auch Mofa Führerschein genannt - besitzt. Bei Führerscheinen der Klasse B (PKW) ist diese inkludiert.

Muss ich einen Helm tragen?

Bei der 20 km/h-Version ist dies rechtlich nicht zwingend. Jedoch empfehlen wir grundsätzlich immer einen Helm zu tragen, auch wenn dies unter Umständen nicht Pflicht ist.

Muss ich mit meinem TRIKKE zur Zulassungsstelle?

Dies ist nicht notwendig, da eine einmalige Eintragung beim Landratsamt bereits vor Auslieferung erfolgt ist. Es ist lediglich eine Haftpflichtversicherung (ab ca. 50 EUR/Jahr) notwendig. Das entsprechende Versicherungskennzeichen wird dann am TRIKKE angebracht (eine Montagevorrichtung ist an jedem eV6.1-Neufahrzeug vorhanden).

Muss mein TRIKKE z. B. wie ein Auto regelmäßig bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV, DEKRA) vorgeführt werden?

Nein. Auch deshalb ist es wichtig und empfehlenswert das TRIKKE regelmäßig technisch zu überprüfen oder bei einem TRIKKE Service Point prüfen zu lassen.

Was passiert, wenn ich vergesse mein TRIKKE auszuschalten?

Nach 5 Minuten Inaktivität schaltet sich das TRIKKE automatisch ab. Zum Reaktivieren muss nur der Zündschlüssel wieder gedreht werden.

Wie sichere ich mein TRIKKE gegen missbräuchliche Nutzung?

Das Fahrzeug wird über einen Zündschlüssel aktiviert. Ist dieser abgezogen, ist gleichzeitig auch der Akku fest mit dem Fahrzeug verriegelt.

Wie sichere ich mein TRIKKE gegen Diebstahl?

Je nach vorhandenen Rahmenbedingungen kann das TRIKKE wie auch jedes Fahrrad mit einem handelsüblichen Schloss ab- bzw. angeschlossen werden. Hier eignet sich am Besten der Rahmen im Bereich der hinteren Räder.

Wieviel wiegt ein TRIKKE, wie hoch ist das maximale Gesamtgewicht?

Das TRIKKE wiegt im fahrbereiten Zustand weniger als 23 kg. Das erlaubte Gesamtgewicht beträgt 135 kg (siehe Fahrzeugpapiere unter F.1 bzw. F.2). Somit sind es 112 kg maximales Gewicht das zusätzlich auf das TRIKKE wirken darf.

Was sind die primären Verschleissteile?

Das TRIKKE hat nur wenige Verschleissteile. Die wichtigsten Komponenten sind die Reifen und die Bremsbeläge. Es ist wichtig, regelmäßig die Reifen zu prüfen (Profil, eventuelle Schäden, Luftdruck).

Gibt es optionales Equipment?

Ja, es gibt nützliches Equipment um die TRIKKE-Tour noch angenehmer zu machen. Taschen usw. finden Sie hier

Wie werden TRIKKE-Akkus geladen?

Bitte laden Sie den Akku nur mit original TRIKKE-Ladegeräten. In der Regel ist ein Akku nach spätestens 5 Stunden wieder voll geladen, mit einem optionalen Schnellladegerät bereits in 3 Stunden. Zum Laden kann der Akku sowohl im Fahrzeug verbleiben als auch aus der Halterung entfernt werden.

Wenn Sie Ihr TRIKKE intensiver nutzen, empfielt sich zusätzlich ein zweiter Akku. Dieser lässt sich einfach am Fahrzeug wechseln bzw. in der Tasche mitführen.

Kann ich den Akku auch Zwischenladen bzw. besteht das Risiko eines Memory-Effektes (also des Kapazitätsverlustes, wenn der Akku regelmäßig nur teilweise ent- bzw. geladen wird)?

Da der TRIKKE Akku Lithium-Ionen Zellen besitzt, besteht keine Gefahr eines Memory-Effektes. Das Zwischenladen z. B. am Arbeitsplatz oder beim Stopp im Café ist also kein Problem.

Was muss beim Akku beachtet werden?

Am Besten lagern Sie den Akku immer bei Zimmertemperatur im Trockenen. Er sollte mindestens ein mal im Monat voll geladen werden, spätestens bei 10% Restladung muss er geladen werden. Ein entsprechendes Ladegerät liegt jedem Neufahrzeug bei.

Was mache ich mit alten Akkus?

Bitte entsorgen Sie alte Akkus keinesfalls im Hausmüll sondern geben diese z. B. an den Rücknahmestellen in Ihrem Stadt- oder Landkreis ab.

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Der TRIKKE Elektroscooter eV6

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